Рулевой вал промежуточный SS20.93.00.000-01 для с ЭУР ВАЗ 1117-1119, 2190, 2191, 2192, 2194, Datsun on-DO, Datsun mi-DO (составной конструкции) (1 шт.) * [SS44103]

Артикул: [SS44103]
Рулевой вал промежуточный SS20.93.00.000-01 для с ЭУР ВАЗ 1117-1119, 2190, 2191, 2192, 2194, Datsun on-DO, Datsun mi-DO (составной конструкции) (1 шт.) * [SS44103]
Рулевой вал промежуточный SS20.93.00.000-01 для с ЭУР ВАЗ 1117-1119, 2190, 2191, 2192, 2194, Datsun on-DO, Datsun mi-DO (составной конструкции) (1 шт.) * [SS44103]
Добавить в избранное
Рулевой вал промежуточный SS20.93.00.000-01 для с ЭУР ВАЗ 1117-1119, 2190, 2191, 2192, 2194, Datsun on-DO, Datsun mi-DO (составной конструкции) (1 шт.) * [SS44103]
Производитель:
SS20
Артикул: [SS44103]

Применяемость

  • ВАЗ 2113-2115
  • ВАЗ 2110-2112 с рулевым механизмом старого образца
  • ВАЗ 1117-1119 (Лада Калина с ЭУР)
  • ВАЗ 2170-2172 (Лада Приора с ЭУР)

Преимущества использования рулевого вала SS20 в автомобилях ВАЗ

  • бесшумная работа — карданное соединение с упругими втулками не имеет люфта и поэтому не стучит.,
  • легкое вращение и отсутствие заеданий обеспечивается наличием качественной смазки и высокими антифрикционными свойствами втулок карданчика.,
  • упругие втулки кардана имеют достаточную прочность, не сминаются и имеют минимальный износ, что обеспечивает высокий ресурс.

Гарантия

1 год
Рулевой вал промежуточный SS20

Описание

Рулевой вал промежуточный (рулевой кардан) устанавливается между усилителем рулевого управления (на а/м с электроусилителем) и рулевым механизмом. На тех автомобилях, где нет усилителя, он устанавливается между валом рулевой колонки и рулевым механизмом, и предназначен для передачи усилия от вращения руля на рулевой механизм.

Так как оси рулевого механизма и рулевой колонки находятся под углом друг к другу, то рулевой вал имеет в своем составе карданный механизм (один или два, в зависимости от модели), и резиновый демпфер для уменьшения вибраций и ударов, передаваемых на руль. Карданный механизм штатного рулевого вала, устанавливаемого на конвейере, в крестовине имеет четыре игольчатых подшипника, обеспечивающих свободное вращение и поворот. При эксплуатации автомобиля игольчатый подшипник изнашивается, увеличивая зазор и люфт, поэтому появляются стуки, заедания и перекаты (неравномерность вращения). Также при производстве штатных рулевых валов имеются дефекты недостаточной смазки подшипников. Зачастую в подшипнике изначально присутствует увеличенный зазор и с самого начала эксплуатации автомобиля карданные соединения рулевого вала стучат.

Компания SS20 предлагает по 2 модификации рулевых валов на каждый автомобиль:

  • для моделей ВАЗ 2110 и 2113 это модификации с резиновым демпфером как в заводской конструкции и вторая модификация — цельносварной вал, из конструкции которого исключен демпфер.,
  • для моделей Лада Приора и Лада Калина, Лада Гранта также изготавливается две модификации: первый вал с цельносварной конструкцией и также модификация с разъемом в центральной части.

Вал с резиновой муфтой обеспечивает упругое гашение толчков от рулевого механизма и стандартную управляемость., вал цельносварной и вал составной конструкции — обеспечивают более точное и четкое управление автомобилем.

В рулевом вале SS20 вместо игольчатых подшипников качения в кардане применены подшипники скольжения с использованием упругих втулок. Данное решение обеспечивает предварительный натяг в каждом из подшипников карданного соединения и, соответственно, отсутствие люфта и полное отсутствие стука в таком соединении. Легкость вращения обеспечивает наличие качественной смазки и высокие антифрикционные свойства втулок.

Диагностика рулевого карданного вала

На своём автомобиле Вы можете проверить исправность рулевого карданного вала самостоятельно (примечание:рулевые валы SS20 устанавливаются только на автомобилях с регулировкой рулевой колонки по высоте). Для этого на автомобиле без ЭУР:

  1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку с твёрдым покрытием.
  2. Одной рукой возьмитесь за промежуточный рулевой вал в районе крестовины кардана, касаясь при этом пальцами вилок кардана.
    Диагностика рулевого вала
  3. Второй рукой резко поворачивайте руль влево-вправо с небольшой амплитудой (примерно 2 см по ободу рулевого колеса). При этом люфта и стука в крестовине кардана быть не должно.
  4. На снятом рулевом валу проверяем плавность вращения подшипников крестовины, поворачивая вилки кардана. Движение должно быть плавным, без заедания и перекатов.
    Диагностика рулевого вала Диагностика рулевого вала

Диагностика рулевого вала для автомобилей с ЭУР производится аналогичным способом как при работающем, так и при неработающем двигателе. При этом нужно учитывать, что при неработающем двигателе во время качания руля прослушивается стук в электроусилителе — не путать его со стуком рулевого вала (наличие стука в электроусилителе при неработающем двигателе не является дефектом).

Маркировка

Маркировка рулевого вала SS20

Характеристики

  • Марка
    ВАЗ, DATSUN
  • Модель автомобиля ВАЗ
    Kalina 1, Granta, Kalina 2
  • Модель автомобиля DATSUN
    mi-DO, on-DO
  • Производитель
    SS20
  • Подкатегория товара
    Рулевое управление
  • Категория товара
    ПОДВЕСКА и РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
  • Оригинальный номер детали
    11186-3422092
  • +Гарантия
    1 год
Все характеристики
Цена
2 810


В наличии

Покупатели, которые приобрели Рулевой вал промежуточный SS20.93.00.000-01 для с ЭУР ВАЗ 1117-1119, 2190, 2191, 2192, 2194, Datsun on-DO, Datsun mi-DO (составной конструкции) (1 шт.) * [SS44103], также купили

  • Рулевой вал SS20 для ВАЗ (карданный вал промежуточный)

    В рулевом вале SS20 вместо игольчатых подшипников качения в кардане применены подшипники скольжения с использованием упругих втулок.


    Рулевой вал промежуточный SS20

    Применяемость

    • ВАЗ 2113-2115
    • ВАЗ 2110-2112
    • ВАЗ 1117-1119 (ЛАДА Калина)
    • ВАЗ 2190-2191 (ЛАДА Гранта)
    • ВАЗ 2192, 2194 (ЛАДА Калина 2)
    • Datsun mi-DO, Datsun on-DO
    • ВАЗ 2170-2172 (Лада Приора с ЭУР)

    Преимущества использования рулевого вала SS20 в автомобилях ВАЗ

    • бесшумная работа — карданное соединение с упругими втулками не имеет люфта и поэтому не стучит;
    • легкое вращение и отсутствие заеданий обеспечивается наличием качественной смазки и высокими антифрикционными свойствами втулок карданчика;
    • упругие втулки кардана имеют достаточную прочность, не сминаются и имеют минимальный износ, что обеспечивает высокий ресурс.

    Гарантия
    1 год
    Описание
    Рулевой вал промежуточный (рулевой кардан)
    устанавливается между усилителем рулевого управления (на а/м с электроусилителем) и рулевым механизмом. На тех автомобилях, где нет усилителя, он устанавливается между валом рулевой колонки и рулевым механизмом, и предназначен для передачи усилия от вращения руля на рулевой механизм.
    Так как оси рулевого механизма и рулевой колонки находятся под углом друг к другу, то рулевой вал имеет в своем составе карданный механизм (один или два, в зависимости от модели), и резиновый демпфер для уменьшения вибраций и ударов, передаваемых на руль.Карданный механизм штатного рулевого вала, устанавливаемого на конвейере, в крестовине имеет четыре игольчатых подшипника, обеспечивающих свободное вращение и поворот. При эксплуатации автомобиля игольчатый подшипник изнашивается, увеличивая зазор и люфт, поэтому появляются стуки, заедания и перекаты (неравномерность вращения). Также при производстве штатных рулевых валов имеются дефекты недостаточной смазки подшипников. Зачастую в подшипнике изначально присутствует увеличенный зазор и с самого начала эксплуатации автомобиля карданные соединения рулевого вала стучат.
    Компания SS20 предлагает по 2 модификации рулевых валов на каждый автомобиль:

    • для моделей ВАЗ 2110 и 2113 это модификации с резиновым демпфером как в заводской конструкции и вторая модификация — цельносварной вал, из конструкции которого исключен демпфер;
    • для моделей Лада Приора и Лада Калина, Лада Гранта также изготавливается две модификации: первый вал с цельносварной конструкцией и также модификация с разъемом в центральной части.

    Вал с резиновой муфтой обеспечивает упругое гашение толчков от рулевого механизма и стандартную управляемость; вал цельносварной и вал составной конструкции — обеспечивают более точное и четкое управление автомобилем.
    В рулевом вале SS20 вместо игольчатых подшипников качения в кардане применены подшипники скольжения с использованием упругих втулок. Данное решение обеспечивает предварительный натяг в каждом из подшипников карданного соединения и, соответственно, отсутствие люфта и полное отсутствие стука в таком соединении. Легкость вращения обеспечивает наличие качественной смазки и высокие антифрикционные свойства втулок.
    Диагностика рулевого карданного вала
    На своём автомобиле Вы можете проверить исправность рулевого карданного вала самостоятельно (примечание: рулевые валы SS20 устанавливаются только на автомобилях с регулировкой рулевой колонки по высоте). Для этого на автомобиле без ЭУР:
    1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку с твёрдым покрытием.
    2. Одной рукой возьмитесь за промежуточный рулевой вал в районе крестовины кардана, касаясь при этом пальцами вилок кардана
    Диагностика рулевого вала

    3. Второй рукой резко поворачивайте руль влево-вправо с небольшой амплитудой (примерно 2 см по ободу рулевого колеса). При этом люфта и стука в крестовине кардана быть не должно.
    4. На снятом рулевом валу проверяем плавность вращения подшипников крестовины, поворачивая вилки кардана. Движение должно быть плавным, без заедания и перекатов.

    Диагностика рулевого вала
    Диагностика рулевого вала

    Диагностика рулевого вала для автомобилей с ЭУР производится аналогичным способом как при работающем, так и при неработающем двигателе. При этом нужно учитывать, что при неработающем двигателе во время качания руля прослушивается стук в электроусилителе — не путать его со стуком рулевого вала (наличие стука в электроусилителе при неработающем двигателе не является дефектом).
    Маркировка
    Маркировка рулевого вала SS20

    Модификации
    SS44101
    Рулевой вал промежуточный (с резиновой муфтой)
    ВАЗ 2110 с РМ нового образца, ВАЗ 2111 с РМ нового образца, ВАЗ 2112 с РМ нового образца, ВАЗ 1117 без ЭУР, ВАЗ 1118 без ЭУР, ВАЗ 1119 без ЭУР, ВАЗ 2170 без ЭУР, ВАЗ 2171 без ЭУР, ВАЗ 2172 без ЭУР, ВАЗ 2190 без ЭУР, 2110-3401100, 21100-3401092-10
    Гарантия 1 год
    В комплекте 1 штука

    SS44102 Рулевой вал промежуточный (с резиновой муфтой)
    ВАЗ 2108 с регулировкой руля по высоте, ВАЗ 2109 с регулировкой руля по высоте, ВАЗ 2115 с регулировкой руля по высоте, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2110 с РМ старого образца и регулировкой руля по высоте, ВАЗ 2111 с РМ старого образца и регулировкой руля по высоте, ВАЗ 2112 с РМ старого образца и регулировкой руля по высоте, 2108-3401158-11, 2110-3401092, 21100-3401092-00
    Гарантия 1 год
    В комплекте 1 штука

    SS44103 Рулевой вал промежуточный (составной конструкции)
    ВАЗ 1117 с ЭУР, ВАЗ 1118 с ЭУР, ВАЗ 1119 с ЭУР, ВАЗ 2190 с ЭУР, ВАЗ 2191 с ЭУР, ВАЗ 2192 с ЭУР, ВАЗ 2194 с ЭУР, Datsun mi-DO с ЭУР, Datsun on-DO с ЭУР, 21230-3401085-00, 11186-3422092, 11186-3422092-00
    Гарантия 1 год
    В комплекте 1 штука

    SS44104 Рулевой вал промежуточный (составной конструкции)
    ВАЗ 2170 с ЭУР, ВАЗ 2171 с ЭУР, ВАЗ 2172 с ЭУР, 21230-3401085-00, 21700-3424092-00
    Гарантия 1 год
    В комплекте 1 штука

    SS44106 Рулевой вал промежуточный (цельнометаллический)
    ВАЗ 2110 с РМ нового образца, ВАЗ 2111 с РМ нового образца, ВАЗ 2112 с РМ нового образца, ВАЗ 1117 без ЭУР, ВАЗ 1118 без ЭУР, ВАЗ 1119 без ЭУР, ВАЗ 2170 без ЭУР, ВАЗ 2171 без ЭУР, ВАЗ 2172 без ЭУР, ВАЗ 2190 без ЭУР, 2110-3401100, 21100-3401092-10
    Гарантия 1 год
    В комплекте 1 штука

    SS44107 Рулевой вал промежуточный (цельнометаллический)
    ВАЗ 2108 с регулировкой руля по высоте, ВАЗ 2109 с регулировкой руля по высоте, ВАЗ 21099 с регулировкой руля по высоте, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2110 с РМ старого образца и регулировкой руля по высоте, ВАЗ 2111 с РМ старого образца и регулировкой руля по высоте, ВАЗ 2112 с РМ старого образца и регулировкой руля по высоте, 2108-3401158-11, 2110-3401092, 21100-3401092-00
    Гарантия 1 год
    В комплекте 1 штука

    SS44105 Рулевой вал промежуточный (цельнометаллический)
    ВАЗ 1117 с ЭУР, ВАЗ 1118 с ЭУР, ВАЗ 1119 с ЭУР, ВАЗ 2190 с ЭУР, ВАЗ 2191 с ЭУР, ВАЗ 2192 с ЭУР, ВАЗ 2194 с ЭУР, Datsun mi-DO с ЭУР, Datsun on-DO с ЭУР, 11186-3422092, 11186-3422092-00
    Гарантия 1 год
    В комплекте 1 штука

    S44108 Рулевой вал промежуточный (цельнометаллический)
    ВАЗ 2170 с ЭУР, ВАЗ 2171 с ЭУР, ВАЗ 2172 с ЭУР, 21700-3424092-00
    Гарантия 1 год
    В комплекте 1 штука

  • МаркаВАЗ, DATSUN
    Модель автомобиля ВАЗKalina 1, Granta, Kalina 2
    Модель автомобиля DATSUNmi-DO, on-DO
    ПроизводительSS20
    Подкатегория товараРулевое управление
    Категория товараПОДВЕСКА и РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
    Оригинальный номер детали11186-3422092
    +Гарантия1 год
    Комплектация1 шт.
    ПримечаниеОфициальная поставка со склада SS20
  • Загрузка данных...

Рекомендуем посмотреть

No image available
Комплект заниженных пружин Eibach серии Sportline на Lada Samara (2108, 2109)
16 560
Артикул: E20470010222
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Диск заднего тормоза TORNADO ВАЗ 2121-2131 /Нива/, ВАЗ 2123 /Нива-Шевроле/ (2 штуки)
Диск заднего тормоза TORNADO ВАЗ 2121-2131 /Нива/, ВАЗ 2123 /Нива-Шевроле/ (2 штуки)
3 670
Артикул: 2121-3502071
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
ПРОКЛАДКА ПРИЁМНОЙ ТРУБЫ 2110 (ПЕРФОМЕТАЛЛ) ''TRIALLI''
ПРОКЛАДКА ПРИЁМНОЙ ТРУБЫ 2110 (ПЕРФОМЕТАЛЛ) ''TRIALLI''
150
Артикул: GZ10201121
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Кольцо катализатора уплотнительное Lada 2110
Кольцо катализатора уплотнительное Lada 2110
110
Артикул: 21101206057
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Приемная труба 2112 16кл 1.5
Приемная труба 2112 16кл 1.5
1 080
Артикул: 30712
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
ВАЗ 2108-99 пружины задние драйв -90мм 2шт
ВАЗ 2108-99 пружины задние драйв -90мм 2шт
2 280
 
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Цилиндр сцепления главный TRW/Lucas
Цилиндр сцепления главный TRW/Lucas
1 970
Артикул: PND 121
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Цилиндр тормозной главный TRW/Lucas
Цилиндр тормозной главный TRW/Lucas
2 200
Артикул: PMD 204
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Муфта эластичная "TURBOTEMA" 2101-07 СПОРТ на полиуретановых с\б, Д16Т
Муфта эластичная "TURBOTEMA" 2101-07 СПОРТ на полиуретановых с\б, Д16Т
4 410
Артикул: ТТ-02777
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
картридж передний газовый kayaba Ultra SR Lada 2110/2111/2112
картридж передний газовый kayaba Ultra SR Lada 2110/2111/2112
3 510
Артикул: 375 038
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Датчик температуры ОЖ Hella
Датчик температуры ОЖ Hella
1 870
Артикул: 6PT 009 107-271
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Пружины "Klakson" Ваз 2123 передние пружины +50 2шт.
Пружины "Klakson" Ваз 2123 передние пружины +50 2шт.
2 520
Артикул: K502123-2
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Закрыть окно
(Окно закроется через сек.)
Количество: 1