Редуктор заднего моста 4,78 (43/9) SPORT с самоблокирующимся дифференциалом ВАЗ 2101-2107, 2121-2131

Артикул: (2101-2402010S47)
Добавить в избранное
Редуктор заднего моста 4,78 (43/9) SPORT с самоблокирующимся дифференциалом ВАЗ 2101-2107, 2121-2131
Производитель:
Тольятти
Артикул: (2101-2402010S47)

Редуктор заднего моста с укороченной главной парой 4,78 (ВАЗ 2101) и самоблокирующимся дифференциалом винтового (червячного) типа с преднатягом 5 кг/м.
Чем больше передаточное число главной пары, тем, соответственно, больше мощность редуктора заднего моста и наоборот, чем меньше, тем редуктор с такой главной парой является наиболее скоростным.
Все или почти все водители знают, что такое дифференциал и для чего он нужен: это устройство позволяет колёсам в повороте крутиться с разной скоростью. Ведь наружное от центра колесо проходит больший путь, чем внутреннее. Но у обычного дифференциала есть серьёзный недостаток - он снижает проходимость. Как только автомобиль попал одним колесом на лед, а другим - на асфальт, "внутренняя свобода" дифференциала уже идёт во вред: то колесо, что на асфальте, стоит, а колесо на льду беспомощно буксует с удвоенной частотой вращения.
Дифференциал повышенного трения (самоблокирующийся дифференциал) обладает меньшим КПД (из-за потерь на трение), но на скользких покрытиях или при избытке тяги он может полнее реализовать крутящий момент двигателя. Если под колёсами асфальт и не знать, что стоит хитрый дифференциал, наверно, ничего не почувствуешь. Автомобиль как автомобиль. Покрытие достаточно ровное, коэффициент сцепления ведущих колес с дорогой приблизительно одинаков, а значит, разность в угловых скоростях колёс невелика и дифференциал практически не работает. Но стоит выехать на заснеженное шоссе, и дифференциал даёт о себе знать, невысокие снежные переметы машина преодолевает увереннее стандартной. На льду и укатанном снегу автомобиль с "блокировкой" разгоняется куда быстрее, чем с обыкновенным дифференциалом. В поворотах машина управляется заметно лучше, чётче отзывается на работу педалью газа. На рыхлом снегу блокировка показывает себя с лучшей стороны: заметно улучшая "вездеходные" качества автомобиля. При резком старте на сухом асфальте при значительном избытке тяги и неизбежном срыве ведущих колес, наличие блокировки дифференциала отодвигает этот неприятный момент, правильно распределяет моменты на ведущих колесах и повышает динамические показатели автомобиля. Винтовая блокировка имеет сглаженные моменты включения-выключения и широкие возможности по блокировке. Она почти не требует обслуживания, имеет высокий ресурс. 
Итог: машина уверенно разгоняется на скользкой дороге, остро реагирует на работу рулем и тягой, показывает чудеса проходимости.

Характеристики

  • Марка
    ВАЗ
  • Модель автомобиля ВАЗ
    2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, Niva
  • Производитель
    Тольятти
  • Категория товара
    ТРАНСМИССИЯ
  • Комплектация
    1 шт.
Все характеристики
Цена
22 260


В наличии

Покупатели, которые приобрели Редуктор заднего моста 4,78 (43/9) SPORT с самоблокирующимся дифференциалом ВАЗ 2101-2107, 2121-2131, также купили

  • Редуктор заднего моста с укороченной главной парой 4,78 (ВАЗ 2101) и самоблокирующимся дифференциалом винтового (червячного) типа с преднатягом 5 кг/м.
    Чем больше передаточное число главной пары, тем, соответственно, больше мощность редуктора заднего моста и наоборот, чем меньше, тем редуктор с такой главной парой является наиболее скоростным.
    Все или почти все водители знают, что такое дифференциал и для чего он нужен: это устройство позволяет колёсам в повороте крутиться с разной скоростью. Ведь наружное от центра колесо проходит больший путь, чем внутреннее. Но у обычного дифференциала есть серьёзный недостаток - он снижает проходимость. Как только автомобиль попал одним колесом на лед, а другим - на асфальт, "внутренняя свобода" дифференциала уже идёт во вред: то колесо, что на асфальте, стоит, а колесо на льду беспомощно буксует с удвоенной частотой вращения.
    Дифференциал повышенного трения (самоблокирующийся дифференциал) обладает меньшим КПД (из-за потерь на трение), но на скользких покрытиях или при избытке тяги он может полнее реализовать крутящий момент двигателя. Если под колёсами асфальт и не знать, что стоит хитрый дифференциал, наверно, ничего не почувствуешь. Автомобиль как автомобиль. Покрытие достаточно ровное, коэффициент сцепления ведущих колес с дорогой приблизительно одинаков, а значит, разность в угловых скоростях колёс невелика и дифференциал практически не работает. Но стоит выехать на заснеженное шоссе, и дифференциал даёт о себе знать, невысокие снежные переметы машина преодолевает увереннее стандартной. На льду и укатанном снегу автомобиль с "блокировкой" разгоняется куда быстрее, чем с обыкновенным дифференциалом. В поворотах машина управляется заметно лучше, чётче отзывается на работу педалью газа. На рыхлом снегу блокировка показывает себя с лучшей стороны: заметно улучшая "вездеходные" качества автомобиля. При резком старте на сухом асфальте при значительном избытке тяги и неизбежном срыве ведущих колес, наличие блокировки дифференциала отодвигает этот неприятный момент, правильно распределяет моменты на ведущих колесах и повышает динамические показатели автомобиля. Винтовая блокировка имеет сглаженные моменты включения-выключения и широкие возможности по блокировке. Она почти не требует обслуживания, имеет высокий ресурс. 
    Итог: машина уверенно разгоняется на скользкой дороге, остро реагирует на работу рулем и тягой, показывает чудеса проходимости.

  • МаркаВАЗ
    Модель автомобиля ВАЗ2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, Niva
    ПроизводительТольятти
    Категория товараТРАНСМИССИЯ
    Комплектация1 шт.
  • Загрузка данных...

Рекомендуем посмотреть

No image available
Комплект заниженных пружин Eibach серии Sportline на Lada Samara (2108, 2109)
16 560
Артикул: E20470010222
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Диск заднего тормоза TORNADO ВАЗ 2121-2131 /Нива/, ВАЗ 2123 /Нива-Шевроле/ (2 штуки)
Диск заднего тормоза TORNADO ВАЗ 2121-2131 /Нива/, ВАЗ 2123 /Нива-Шевроле/ (2 штуки)
3 670
Артикул: 2121-3502071
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
ПРОКЛАДКА ПРИЁМНОЙ ТРУБЫ 2110 (ПЕРФОМЕТАЛЛ) ''TRIALLI''
ПРОКЛАДКА ПРИЁМНОЙ ТРУБЫ 2110 (ПЕРФОМЕТАЛЛ) ''TRIALLI''
150
Артикул: GZ10201121
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Кольцо катализатора уплотнительное Lada 2110
Кольцо катализатора уплотнительное Lada 2110
110
Артикул: 21101206057
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Приемная труба 2112 16кл 1.5
Приемная труба 2112 16кл 1.5
1 080
Артикул: 30712
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
ВАЗ 2108-99 пружины задние драйв -90мм 2шт
ВАЗ 2108-99 пружины задние драйв -90мм 2шт
2 280
 
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Цилиндр сцепления главный TRW/Lucas
Цилиндр сцепления главный TRW/Lucas
1 970
Артикул: PND 121
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Цилиндр тормозной главный TRW/Lucas
Цилиндр тормозной главный TRW/Lucas
2 200
Артикул: PMD 204
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Муфта эластичная "TURBOTEMA" 2101-07 СПОРТ на полиуретановых с\б, Д16Т
Муфта эластичная "TURBOTEMA" 2101-07 СПОРТ на полиуретановых с\б, Д16Т
4 410
Артикул: ТТ-02777
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
картридж передний газовый kayaba Ultra SR Lada 2110/2111/2112
картридж передний газовый kayaba Ultra SR Lada 2110/2111/2112
3 510
Артикул: 375 038
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Датчик температуры ОЖ Hella
Датчик температуры ОЖ Hella
1 870
Артикул: 6PT 009 107-271
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Пружины "Klakson" Ваз 2123 передние пружины +50 2шт.
Пружины "Klakson" Ваз 2123 передние пружины +50 2шт.
2 520
Артикул: K502123-2
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Закрыть окно
(Окно закроется через сек.)
Количество: 1