Вал распределительный ВАЗ 2108, 2110 8V «Нуждин Мотор Спорт» 10,93 мм (282°/277°)

Артикул: 2110-1006015-10.93
Добавить в избранное
Вал распределительный ВАЗ 2108,  2110 8V «Нуждин Мотор Спорт» 10,93 мм (282°/277°)
Производитель:
Нуждин
Артикул: 2110-1006015-10.93

Подъём клапана 10,93 мм, ширина фаз 282/277 градусов ПКВ.
Рекомендуемые установочные фазы:
впуск - открытие 34 градуса до ВМТ, закрытие 68 градусов после НМТ,
выпуск - открытие 65 градусов до НМТ, закрытие 32 градуса после ВМТ.
Толкатели стандарт. Шкив регулируемый. Системы впуска и выпуска тюнинг. Требует калибровки блока управления двигателем.
Установка на двигатель по ходу впускного клапана в верхней мёртвой точке (рекомендации):
ход клапана – 2,10 мм.
Все установки указаны при монтажном зазоре 0,30 мм. Все замеры произведены по стрелочному индикатору с ценой деления 0,01 мм.
«Нуждин Мотор Спорт» является крупнейшим производителем распредвалов для тюнинга и спорта с 1988 года.
ИПК «Колобок» («Нуждин Мотор Спорт») был организован и зарегистрирован Автозаводским исполнительным комитетом города Тольятти в ноябре 1987 года. Создателями кооператива были дизайнеры и журналист, видом деятельности явилось изготовление детской мебели по индивидуальным дизайн проектам. Отсюда его название «Колобок».
В 1988 году кооператив Нуждина разросся на несколько участков и видов деятельности: мебельный участок, участок двигателей, участок автомобильных люков, участок ремонта автомобилей, участок химической защиты и стал базироваться на ТЭЦ ВАЗа.
В дальнейшем развитии кооператива участки ремонта автомобилей и мебельный были закрыты из-за низкой рентабельности, а участки химической защиты и автомобильных люков выделились в отдельные предприятия.
Участок двигателей ИПК «Колобок» был организован в 1988 году и на нем первоначально работали известные в автоспорте люди Нуждин, Рублёв, Мезенцев, Брагин. Участок выполнял заказы по подготовке спортивных двигателей от Бреста до Владивостока и его заказчиками были такие известные спортсмены как Успенский, Черевань и многие другие. Достаточно сказать, что половина экипажей в последнем в истории чемпионате СССР ехали на двигателях подготовленных Нуждиным. На сегодня фирму возглавляет Нуждин Александр Михайлович.
Справка:
Александр Нуждин - победитель Кубка дружбы соцстран, дважды чемпион Советского Союза по шоссейно-кольцевым гонкам, дважды серебряный призёр чемпионата Советского Союза, чемпион России, бронзовый и серебряный призёр чемпионата России.
На спортивных автомобилях с распредвалами «Нуждин Мотор Спорт» выиграно множество чемпионатов России и соревнований по Драг рейсингу.
Коллектив фирмы «Нуждин Мотор Спорт» составляют высококлассные специалисты, имеющие многолетний опыт проектирования распредвалов для тюнинга и спорта: станочники, мотористы способные выполнить комплекс работ по подготовке спортивных и тюнинговых двигателей российского производства, изготовить распределительные валы на любой двигатель.
В настоящее время фирма «Нуждин Мотор Спорт» предлагает широкий ассортимент комплектующих для тюнинга двигателей ВАЗ (спорт и тюнинг распредвалы, оригинальные длинноходные коленвалы, 4-х дроссельный впуск и пр.)
Фамилия известного разработчика распредвалов для спорта и тюнинга и генерального директора фирмы «Нуждин Мотор Спорт» – Александра Михайловича Нуждина, стала одним из известных брендов в России, говорящих специалистам тюнинга о высочайшем качестве, культуре производства и соответствия продукции «Нуждин Мотор Спорт» запросам спортсменов и любителей тюнинга.
УСТАНОВИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ РАСПРЕДВАЛ
НАСТРОИТЬ ЭБУ

Характеристики

  • Марка
    ВАЗ
  • Модель автомобиля ВАЗ
    2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2113, 2114, 2115
  • Производитель
    Нуждин
  • Подкатегория товара
    Спортивные распредвалы
  • Категория товара
    ДВИГАТЕЛЬ
  • Тип Распредвала
    8V
  • Комплектация
    1 шт.
Все характеристики
Цена
8 040


В наличии

Покупатели, которые приобрели Вал распределительный ВАЗ 2108, 2110 8V «Нуждин Мотор Спорт» 10,93 мм (282°/277°), также купили

  • Подъём клапана 10,93 мм, ширина фаз 282/277 градусов ПКВ.
    Рекомендуемые установочные фазы:
    впуск - открытие 34 градуса до ВМТ, закрытие 68 градусов после НМТ,
    выпуск - открытие 65 градусов до НМТ, закрытие 32 градуса после ВМТ.
    Толкатели стандарт. Шкив регулируемый. Системы впуска и выпуска тюнинг. Требует калибровки блока управления двигателем.
    Установка на двигатель по ходу впускного клапана в верхней мёртвой точке (рекомендации):
    ход клапана – 2,10 мм.
    Все установки указаны при монтажном зазоре 0,30 мм. Все замеры произведены по стрелочному индикатору с ценой деления 0,01 мм.
    «Нуждин Мотор Спорт» является крупнейшим производителем распредвалов для тюнинга и спорта с 1988 года.
    ИПК «Колобок» («Нуждин Мотор Спорт») был организован и зарегистрирован Автозаводским исполнительным комитетом города Тольятти в ноябре 1987 года. Создателями кооператива были дизайнеры и журналист, видом деятельности явилось изготовление детской мебели по индивидуальным дизайн проектам. Отсюда его название «Колобок».
    В 1988 году кооператив Нуждина разросся на несколько участков и видов деятельности: мебельный участок, участок двигателей, участок автомобильных люков, участок ремонта автомобилей, участок химической защиты и стал базироваться на ТЭЦ ВАЗа.
    В дальнейшем развитии кооператива участки ремонта автомобилей и мебельный были закрыты из-за низкой рентабельности, а участки химической защиты и автомобильных люков выделились в отдельные предприятия.
    Участок двигателей ИПК «Колобок» был организован в 1988 году и на нем первоначально работали известные в автоспорте люди Нуждин, Рублёв, Мезенцев, Брагин. Участок выполнял заказы по подготовке спортивных двигателей от Бреста до Владивостока и его заказчиками были такие известные спортсмены как Успенский, Черевань и многие другие. Достаточно сказать, что половина экипажей в последнем в истории чемпионате СССР ехали на двигателях подготовленных Нуждиным. На сегодня фирму возглавляет Нуждин Александр Михайлович.
    Справка:
    Александр Нуждин - победитель Кубка дружбы соцстран, дважды чемпион Советского Союза по шоссейно-кольцевым гонкам, дважды серебряный призёр чемпионата Советского Союза, чемпион России, бронзовый и серебряный призёр чемпионата России.
    На спортивных автомобилях с распредвалами «Нуждин Мотор Спорт» выиграно множество чемпионатов России и соревнований по Драг рейсингу.
    Коллектив фирмы «Нуждин Мотор Спорт» составляют высококлассные специалисты, имеющие многолетний опыт проектирования распредвалов для тюнинга и спорта: станочники, мотористы способные выполнить комплекс работ по подготовке спортивных и тюнинговых двигателей российского производства, изготовить распределительные валы на любой двигатель.
    В настоящее время фирма «Нуждин Мотор Спорт» предлагает широкий ассортимент комплектующих для тюнинга двигателей ВАЗ (спорт и тюнинг распредвалы, оригинальные длинноходные коленвалы, 4-х дроссельный впуск и пр.)
    Фамилия известного разработчика распредвалов для спорта и тюнинга и генерального директора фирмы «Нуждин Мотор Спорт» – Александра Михайловича Нуждина, стала одним из известных брендов в России, говорящих специалистам тюнинга о высочайшем качестве, культуре производства и соответствия продукции «Нуждин Мотор Спорт» запросам спортсменов и любителей тюнинга.
    УСТАНОВИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ РАСПРЕДВАЛ
    НАСТРОИТЬ ЭБУ

  • МаркаВАЗ
    Модель автомобиля ВАЗ2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2113, 2114, 2115
    ПроизводительНуждин
    Подкатегория товараСпортивные распредвалы
    Категория товараДВИГАТЕЛЬ
    Тип Распредвала8V
    Комплектация1 шт.
  • Загрузка данных...

Рекомендуем посмотреть

Буферы для а/м ВАЗ-2110 задней стойки, пенополиуретан
Буферы для а/м ВАЗ-2110 задней стойки, пенополиуретан
327
Артикул: 09612
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Буферы для а/м ВАЗ-2170 Приора передней стойки с пыльником
Буферы для а/м ВАЗ-2170 Приора передней стойки с пыльником
421
Артикул: 09678
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
No image available
Комплект винтовой подвески GT-PRO "CROSS" в сборе с цилиндрическими пружинами
20 500
 
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
No image available
Газомасляные амортизаторы серии «STREET» в сборе с задними пружинами GT-PRO
7 500
 
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
No image available
Газомасляные стойки серии «STREET» в сборе с «бочками» и опорами Гранта, Приора GT-PRO
13 500
 
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
No image available
Газомасляные стойки серии «STREET» в сборе с передними пружинами и опорами GT-PRO
12 500
 
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
No image available
Газомасляные стойки и амортизаторы серии «STREET» GT-PRO
13 300
 
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
No image available
Газомасляные амортизаторы серии «STREET» GT-PRO
5 500
 
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
No image available
Газомасляные стойки серии «STREET» на Калину, Приору, Гранту GT-PRO
7 800
 
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
No image available
Газомасляные стойки серии «STREET» GT-PRO
7 800
 
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
No image available
«Классические» пружины с занижением с сильно увеличенной жесткостью «Drift» GT-PRO
8 000
 
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Закрыть окно
(Окно закроется через сек.)
Количество: 1