Тормозные диски
- УНИВЕРСАЛЬНЫЙ
- ACURA
- AUDI
- CADILLAC
- FORD
- HONDA
- HYUNDAI
- INFINITI
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- MAZDA
- MITSUBISHI
- NISSAN
- PEUGEOT
- PORSCHE
- SEAT
- SKODA
- SUBARU
- TOYOTA
- VOLKSWAGEN
Самая эффективная на сегодняшний день конструкция тормозных механизмов – дисковая система, практически полностью вытеснившая барабанную на современных легковых автомобилях. Большинство выпускаемых машин имеют сегодня дисковую конструкцию передних и задних тормозов. Тормозной диск – рабочий орган, принимающий на себя усилие тормозных колодок, которые за счёт силы трения останавливают автомобиль.
В процессе работы тормозные диски подвержены значительным нагрузкам различного характера:
• Высокий градиент рабочих температур, локальные перегревы;
• Большие механические нагрузки на сжатие;
• Значительное усилие скручивания.
При этом диски должны сохранять не только прочность, но и форму. Недопустимо появление биений и разбалансировки. Поэтому наряду с простой конструкцией из монолитного чугунного сплава появились более сложные и эффективные модели:
• Вентилируемые – обеспечивают хорошее охлаждение за счёт центробежного движения воздуха в проточках;
• Керамические, металлокерамические – показывают хорошие прочностные свойства, устойчивы к перегревам;
• Диски с насечками, сверлениями– обеспечивают более эффективное взаимодействие с колодками, показывая лучшие фрикционные свойства и высокую теплоотдачу.
Такие детали применяются не только на спортивных машинах, их можно купить для комфортного и безопасного вождения на любой автомобиль.