Узел четырёхдроссельного впуска разработан TEAM80 для 16-ти клапанных двигателей производства ОАО "АВТОВАЗ" и построен на тех же принципах, что и ресивер - максимальное наполнение цилиндров во всём диапазоне работы, минимальные переделки автомобиля, простота установки.
Модульная конструкция позволяет предлагать как узлы впуска для спорта, так и для городской езды и "покатушек". Исполнение может отличаться одним или двумя рядами форсунок, устройством воздухосборного короба (под датчик массового расхода воздуха или без него, забор воздуха с одной стороны или с обеих для улучшения равномерности наполнения всех цилиндров), вариантами установки воздушного фильтра (классический "нулевик" или "большой" фильтр, закрывающий все 4 цилиндра). Узел с воздухосборной коробкой без доработок кузова размещается под капотом автомобилей десятого семейства и Калины, клапанная крышка дорабатывается переносом маслозаливной горловины, вентиляция картера остаётся подключённой.
Установленный на тестовый автомобиль узел удивил тест-пилота эластичной работой двигателя при существенном приросте мощности.
RSS
