Устанавливается на 16-ти клапанные двигатели ВАЗ:
- Абсолютно штатная установка (не нужно дорабатывать крышку ГБЦ и переносить вентиляцию картерных газов);
- В силу конфигурации отлично подходит для инсталляции на 16-ти клапанные автомобили SAMARA (2108-21099), SAMARA 2 (2113-2115) и KALINA (1117-1119);
- Достаточно длинный впуск - хорошая работа мотора "на низах";
- Объём ресивера 3,85 л;
- Места над крышкой ГБЦ достаточно для проводки и катушек, ничего не мешается. Наверное единственный неприятный момент - это то, что для замены свечей нужно будет снимать верхнюю часть ресивера;
- Все соединения через прокладки.
На представленном графике показаны характеристики абсолютно штатного двигателя ВАЗ 21126 (Приора) с данным ресивером, дроссельной заслонкой 52 мм и выпускным коллектором 4-2-1.
RSS
