Усилитель блока нижний (плита) толщина 10мм

Усилитель блока нижний (плита) толщина 7,5мм

Безномерной (договор купли-продажи, по которому блок без проблем ставиться на учет в ГИБДД, оформляется при покупке на будущего владельца), выше стандарта на 2,3мм.

Безномерной (договор купли-продажи, по которому блок без проблем ставиться на учет в ГИБДД, оформляется при покупке на будущего владельца), выше стандарта на 3,5мм. С отверстиями под маслянные форсунки, шпильки М12 (8V). В наличии группа А

Безномерной (договор купли-продажи, по которому блок без проблем ставиться на учет в ГИБДД, оформляется при покупке на будущего владельца), выше стандарта на 4,5мм. С отверстиями под маслянные форсунки, шпильки М12 (8V). Маркировка на блоке ВАЗ 11193

Безномерной (договор купли-продажи, по которому блок без проблем ставиться на учет в ГИБДД, оформляется при покупке на будущего владельца), выше стандарта на 4,7мм. С отверстиями под маслянные форсунки, шпильки М12 (8V). Маркировка на блоке ВАЗ 11193. В блок 199,5мм встает коленвал с ходом 80мм + шатун 135,1Н-образный (палец 19) + кованные поршни 82,5-84мм (плоские или с вытеснителем/под 2 кольца -вариант Спорт или под 3 кольца - вариант Тюнинг) компрессионной высотой 24,3мм. Получается надежный мотор со значительным рабочим обьемом 1,8/большим ресурсом и хорошим R/S 1,69. В этой геометрии двигатель подходит как для соревнований, так и для нормальной, гражданской эксплуатации. Также на основе этого блока можно собрать турбомотор.

Безномерной (договор купли-продажи, по которому блок без проблем ставиться на учет в ГИБДД, оформляется при покупке на будущего владельца). Стандартная высота 194,8мм.

Безномерной (договор купли-продажи, по которму блок без проблем ставиться на учет в ГИБДД, оформляется при покупке на будущего владельца), высотой 214,58мм